Multicar TREMO

Neem contact op voor een persoonlijke offerte

Het compacte krachtpakket

Krachtige prestaties in kleine ruimten; daarin onderscheidt de TREMO zich.
Hij voelt zich overal thuis, waar exteme wendbaarheid en de hoogste efficiëntie gevraagd wordt. Het robuuste design en de optimale bescherming tegen corrosie verzekeren u van een lange levensduur. Bovendien overtuigt de TREMO door zijn geringe onderhouds- en bedrijfkosten ten opzichte van ander smalspoorvoertuigen in zijn klasse. De Multicar TREMO – een investering die van het begin af aan rendeert.

Beschrijving

Multicar TREMOMulticar TREMO T*Multicar TREMO CMulticar TREMO CS
MotorVolkswagen CJDA 4-cilinder Turbodiesel conform richtlijn 97/68 EG, stage III-B, met roetfilter in gesloten systeem
Inhoud / Vermogen1.968 cm3 / 75 kW (102 pk) bij 3.000 t/min
Maximaal koppel285 Nm bij 1.750 t/min
Werkhydrauliek1-circuit hydrauliek, aangedreven door tandwielpomp (45 l/min, werkdruk 210 bar, 3-voudig stuurventiel, elektronisch bediend en
kiephydrauliek)
Krachtige standaard hydrauliek met 2 werkcircuits (1 circuit voor en 1 achter); met instelbare potentiemeter
in de cabine; aangedreven door tandem tandwielpomp (2 x 58 l/min, werkdruk 210 bar); 4-voudig stuurventiel, elektronisch bediend
Loadsensing gestuurde proportioneel verstelbare hydrauliek met 2 werkcircuits en axiaal verstelbare plunjerpomp (2 x 58 l/min,
werkdruk 210 bar); instelbare potentiemeter in de cabine; 6-voudig stuurventiel, elektronisch
bediend voor 6 zwart/wit-stuurfuncties
Optionele werkhydraulikenWegafhankelijk strooien via de
voertuig hydrauliek
Hoogdruk-hydrauliek met volumestroom
tot 116 l/min voorzijde, werkdruk 210 bar, omschakelbaar naar 280 bar
FrontaanbouwsysteemOptie: koppeldriehoek met snelwissel-systeem of aanbouwplaat met geïntegreerde hefinrichtingFronthef met 2 dubbel werkende hydraulische cilinders; koppeldriehoek
met snelwissel-systeem; optie aanbouwplaat met snelwissel-systeem
OpbouwOp kiepbak, chassis-kogels of achteraanbouw
AandrijvingTraploze hydrostatische rij-aandrijving, elektronisch gestuurd, met twee onder last inschakelbare snelheden
Optioneel 4 x 4 en sperdifferentieel op de achteras inschakelbaarStandaard 4 x 4 en sperdifferentieel op de achteras inschakelbaar
Gas-Inch-Functie (optie)
Snelheid in transportmodusVooruit traploos 0 - 60 (3,5 t) of 0 - 50 km/h (5,0 t); achteruit traploos 0 - 25 km/hVooruit traploos 0 - 50 km/h; achteruit traploos 0 - 25 km/h
Snelheid in werkmodus0 - 25 km/h traploos voor- en achteruit
BesturingHydrostatische voorwielbesturing; optioneel 4-wiel besturing
Tankinhoud55 liter
RemmenHydraulisch 2-kanaal remsysteem met remversterker en lastafhankelijke remkracht verdeler op de voor- en achteras; dubbelwerkende remkrachtversterker; automatische remafstelling; mechanische handrem op de achteras
Wielbasis1.900 mm
Toel. Totaalgewicht3,5 t, oplastbaar naar 5 t5 t, aflastbaar naar 3,5 t
Leeggewicht*2,25 t2,45 t
Laadvermogen**1,25 t (bij 3,5 t GG) of 2,7 t (bij 5 t GG)tot 2,55 t
* Zonder extra uitrusting en op- of aanbouwwerktuigen
** Extra uitrusting of werktuigen reduceren het laadvermogen

Andere suggesties…